Clients

TelliQ telematica: hersenen, de ogen en oren van Kalmar's heftrucks

Oplossing gebaseerde verkoop staat hoog op de agenda van de heftruck fabrikant Kalmar. Een nieuwe digitale visie is vastgesteld. En een belangrijke strategische beslissing is genomen.

“Onze machines moeten 100% online zijn en telematica is daarbij een belangrijke factor“, zegt Mikael Antonsson, manager van de digitale afdeling.

Kalmar verkoopt oplossingen en diensten voor vrachtafhandeling in havens, terminals, distributiecentra en in de zware industrie. Meer dan een kwart van de containers over de hele wereld, worden behandeld door een Kalmar oplossing. Deze oplossingen bestaan uit machines (diverse soorten heftrucks), automatisering, software en diensten die bijdragen aan energie-efficiënte container management, een goede logistiek en soepele integratie van processen.

“Wij hebben het breedste product portfolio in de wereld, met 4.000 online machines wereldwijd. Elke heftruck verzameld gegevens en met onze telematica-oplossingen, meten we tot 40 key performance indicators op elke heftruck. Alle gemeten gegevens zijn dus gebaseerd op feiten, dat is een enorme kracht,”zegt Johan Hellström, Digital Business Developer.

Telematica data worden verzonden naar de SmartFleet software, die snelle toegang tot de statistieken op basis van KPI’s van de machines mogelijk maakt. Met behulp van telematica, kunnen klanten en Kalmar zelf, de efficiëntie en productiviteit van de heftrucks monitoren.

“TelliQ’s hardware verzameld gegevens tot op detailniveau. Zo kunt u bijvoorbeeld wijzigingen in het brandstofverbruik zien wanneer u bepaalde instellingen wijzigt bij een functie,” zegt Johan.

Telematica is een feit

Kalmar’s klanten hebben een toenemende belangstelling in het analyseren en de resultaten van de telematica gegevens. Maar er is een grote variatie. “Sommige klanten zijn zeer geïnteresseerd, terwijl anderen dat niet zijn. Op dit moment is het brandstofverbruik een bijzonder hot topic in havens, en dit is precies het soort gegevens die we kunnen verzamelen en rapporteren met behulp van telematica“, zegt Mikael Antonsson.

Hij gelooft dat uiteindelijk, telematica gemeengoed zal worden, een standaard ingebouwd zal worden in alle machines en op verschillende manieren gebruikt kan worden om downtime te voorkomen en om de inzet te stroomlijnen en de veiligheid te verhogen.

“Wat er gedaan kan worden met de informatie van de heftrucks, geeft ons enorme kansen.”

“Telematica is gewoon een feit. Maar er zullen zich verschillende niveaus van connectiviteit ontwikkelen, afhankelijk van de markt en de behoeften en omstandigheden van de klant. Natuurlijk moeten we onze machines aanpassen aan de eisen van de klant. We zijn nu in staat om 40 KPI’s te meten, maar als onze klant alleen behoefte heeft aan vijf, dan moeten we ook in staat zijn om dat te leveren.

Onderzoek naar digitale oplossingen

Het opzetten van de digitale afdeling binnen Kalmar heeft relatief kort geleden plaatsgevonden en volgens Mikael, is de komende tijd zowel interne als externe een ontdekkingsreis.

“We hebben een sterke drive om vooruitgang te boeken en om nog beter te zijn in het verkopen van onze oplossingen. De beslissing om 100% online te zijn, bepaald de richting. Om gebruik te maken van de data, is veiligheid eigenlijk alleen maar de eerste stap. Wat er nog meer gedaan kan worden met alle informatie van de heftrucks, betekent een enorme kans.”

Zoals?

“Bijvoorbeeld, wij kunnen ook analyses aan onze klanten verkopen en werken als consultants en adviseurs op dit gebied. We kunnen de klant, wanneer het tijd is voor de onderhoud, waarschuwen. En natuurlijk kunnen we de gegevens ook gebruiken om onze eigen productontwikkeling te verbeteren. Ik voorzie dat de data en waar het voor gebruikt kan worden, een deel uit gaan maken van een groter aanbod in de toekomst“.

“Mikael vult aan:

SmartFleet is slechts één deel van wat we willen doen. We onderzoeken nu ook of we andere diensten aan kunnen bieden en voeren een onderzoek uit naar meer digitale oplossingen samen met de Linnaeus University in Växjö.

Motor voor oplossing gerichte verkoop

Johan en Mikael zien de systemen van TelliQ als een motor die het mogelijk maakt voor Kalmar om verschillende concepten, op basis een totaal oplossing, te creëren en te verkopen.

“We samenwerking begon in 2014, maar het is pas in het laatste jaar dat we momentum hebben opgedaan en onze digitale afdeling hebben opgezet” zegt Johan, die de toekomst optimistisch tegemoet ziet.

“Ik ben ervan overtuigd dat de telematica de hele keten van productie en levering tot  aan service en financieringsoplossingen zal doordringen.”

“Telematica is als de hersenen, de ogen en oren van de heftruck. Het creëert mogelijkheden die we nog maar net beginnen te begrijpen “, zegt Mikael Antonsson.

Rudi Roth

Business Area Manager

+31 85 1302362

info@telliq.nl