Vanliga frågor & svar

En elektronisk körjournal ska göra det enklare och spara tid för dig som förare. Reser du mycket och tycker att det är krångligt att skriva för hand, det tar kanske för mycket tid i slutet av månaden, har du kommit ihåg alla resor! Ett stressmoment i den annars fullbokade vardagen.

Vi vänder oss till tjänstebilar, servicebilar och företagsbilar. Att skriva körjournal är det lag på. Det krävs av dig att du kan bevisa att du kört korrekt antal mil i ditt arbete, vilka adresser du varit på, datum och tidpunkt för dina resor. Då blir du inte ifrågasatt. En elektronisk körjournal säkerställer det. Den registrerar alla dina resor åt dig. Har du rent samvete och inget att dölja är det hur skönt som helst att slippa  hålla reda på alla körningar. Varje månad tar du bara ut en rapport. Du har full översikt. Enklare och säkrare kan det inte bli

Kör du 3000 mil eller mera i tjänsten under ett år? Då har du möjlighet att få en lägre bilförmån. Hela 75% av värdet. Har du fritt drivmedel i samband med din bilförmån ska dina privata resor beskattas.Om du inte kan bevisa hur mycket du har kört i tjänsten förmånsbeskattas du för allt drivmedel.  Effektivisera, spar tid och pengar och känn trygghet i att ha korrekta körjournaler.

En körjournal ska innehålla följande uppgifter

• Mätarställning vid årets början
• Datum och mätarställning vid resans start samt varifrån resan startade
• Ärende samt vilka platser/företag/kontaktpersoner du besökt (behövs inte vid privata resor)
• Hur många kilometer du kört
• Datum och mätarställning vid resans slut samt var resan avslutades
• Mätarställning vid årets slut

Vår produkt är godkänd gentemot Skatteverkets rekommendationer på korrekta körjournaler.

TelliQ-enheten består av en databox med GSM-modem i fordonet som samlar in datum, tid, sträcka, startadress och stoppadress för varje resa med fordonet. Efter varje resa skickas informationen till hemsidan www.telliq.se där körjournalen skapas.

Absolut! För att uppgradera till Fleet- eller Job tracker behöver du inte ens köpa en ny hårdvara. För Fleet tracker krävs det att du har en handterminal med Windows Mobile OS och en TelliQ-applikation för att ta emot körordrar. Om du vill uppgradera till en Produktion tracker måste hårdvaran bytas ut. Kontakta oss om du är intresserad av att uppgradera din befintliga TelliQ-produkt.

Genom att först logga in i systemet kan du därefter exportera information från flera rapporter till en Excelfil och spara denna på din egen dator. Detta görs genom att trycka på Excelikonen i verktygsfältet.

I databoxen i fordonet finns ett GSM-modem som skickar informationen via GPRS till TelliQ-systemet. Sändningen av informationen sker helt automatiskt och du behöver inte aktivera något i fordonet.

I TelliQ-systemet har du möjlighet att exportera körningar gjorda av ditt fordon till GoogleEarth och på så vis tillhandahålla satellitbilder och enkel navigation utöver vår vanliga karta. Vänligen besök deras officiella hemsida genom att klicka på länken nedan för mer information eller för att ladda hem GoogleEarth.

earth.google.com

En enhet monteras på valfri plats i bilen, helst dold för att undvika stöldrisk. Därefter kopplas konstant 12V+ och jord till enheten. Man kopplar även in enheten på en 12 V ”Ignition”-anslutning som indikerar när nyckeln vrids på. Har man även köpt knapp för val av privat/tjänste-körning kopplas en brytare till den aktuella ingången på enheten och sluter den mot jord. När ”knapp”-ingången sluts mot jord kommer din körning registreras som en arbetskörning. Enheten startas automatiskt när den har konstant 12V+ och får en startsignal ”Ignition” för första gången. Därefter är enheten igång hela tiden förutsatt att batteriet är funktionellt.

Om fordonet står strömlöst under natten kommer aldrig de första resorna efter strömsättningen visa adress, detta beror på att enheten inte har någon tidigare adress att kontrollera. Om enheten inte får konstant ström eller tappar spänning när nyckeln vrids av kommer inga adress visas p.g.a att enheten aldrig kommer att ha någon tidigare adress att kontrollera. Kontakta TelliQ Support för vidare åtgärder!

I normalfallet är positionerna i storstäderna lika bra som på landsbygden. Ett problem med storstäder är att höga hus kan blockerar GPS-signalerna, signalerna kan även stutsa mot väggar etc. Detta händer dock bara med enstaka signaler så den slutgiltiga resan kommer endå att visas korrekt.

I TelliQ-systemet kan man ställa in så du får en varning när bilen inte har kommunicerat med systemet på valbart antal timmar. Detta görs genom att ”Aktivera Varning” i rapporten ”Enhetsadministration”, sedan får man komplettera uppgifter i rapporten ”Notifieringsgrupper”. Kontakta din administratör om du inte har tillgång till rapporterna ovan. I ”notifieringsgrupper” hittar du övriga händelser som du kan begära varningar från. Kontakta TelliQ Support vid fel!

Nej det gör den inte! Enheten lagrar information och skickas när den får kontakt med systemet igen.

När en enhet startas upp från att den har varit strömlös vet den inte vad den senaste adressen var. Detta beror på att enheten ”kollar upp” positionen den var vid när nyckeln vreds av, så det inte blir fel i körjournalen om man tex. har parkerat i ett garage och tappat GPS-fix. Detta innebär att systemet inte kommer visa startadress i körjournalen, eftersom systemet inte har sparat slutadressen. Det är inte rekommenderat ur systemsynpunkt att ta ur batteriet på fordonet under natten!

Samma problem som ovan uppstår även här. De kommer ej att visas adresser i körjournalen och körningarna är inte alltid korrekta. Kontakta TelliQ Support för vidare åtgärder!

Man kan skapa och ställa in olika arbetstidsfilter i rapporten ”Arbetstimmar”. Skapa där en arbetstidsmodell som gäller från 00:00 – 23:59 och applicera sedan den gjorda modellen på de fordon du önskar. Man kan självklart använda andra lämpliga tidsintervaller om så önskas. I körjournalen kan man även applicera arbetstimmar. Då letas alla körningar upp som har registrerats utanför den inställda arbetstidsmodellen, och sedan ändras de resorna om till arbetskörningar. Arbetskörningar utanför arbetstidsmodellen blir även ändrade till privata.

Enheten rapporterar in vilket läge knappen är i när resan har avslutats. Detta betyder att du kan ”glömma bort” att trycka på knappen under en arbetskörning och trycka på den precis innan du stänger av fordonet, då kommer hela körningen rapporteras som en arbetskörning. Det är bara slutläget som räknas.

När ett felmeddelande dyker upp i systemet beror det oftast på att det har blivit en bugg i systemet. När detta uppstår skickas automatiskt ett meddelande till TelliQ med felinformation. På så sätt kan vi förebygga att liknande fel ska uppstå i framtiden. Försök att göra om uppgiften du gjorde när felet uppstod men var noga med att låta sidan ladda klart innan du går vidare. Använd systemets navigeringar och inte knapparna i din webbläsare när du går mellan olika rapporter. Om du vill hjälpa till att göra systemet mer stablit skriv då gärna följande information i formuläret på support sidan: Användarnamn, hur du kom till sidan, vilken aktivitet du utförde, vilka knappar du tryckte på osv. Var gärna så detaljrik som möjligt, men all information är värdefull för oss. Om felet kvarstår en längre tid kontakta TelliQ support för vidare åtgärder.

Man behöver inte installera något extra program för att kunna använda systemet utan man behöver bara en webbläsare (t ex Internet Explorer). Det rekommenderas dock att man har tillgång till Microsoft Excel eller liknande. Man kan även exportera resor till GoogleEarth för att se resor där om man har programmet installerat.

Du bestämmer själv hur länge informationen ska lagras genom att definiera utgallringstiden för varje fordon. När du loggar in, finns den nuvarande månadens resor i körjournalen och du kan även gå tillbaka i tiden för att skriva ut körjournaler som är äldre än dessa om de ej är utgallrade.

Antagligen har föraren haft tändningen igång men inte kört fordonet. Kan tänkas att stereon, eller något annat har varit igång så att IWC-enheten har fått en ”Ignition” signal utan att bilen har varit ”startad”. Vissa nyare bilar räcker det med att nyckeln sitter i tändningslåset för att signal ska skickas. Kontakta TelliQ Support för vidare åtgärder!

Om du har privatknapp kontrollera då under fordonsadministrationen om privata resor ska visas. Annars är det antagligen ett anslutningsfel till enheten. Kontakta TelliQ Support för vidare åtgärder!

När systemet tar in informationen som enheten skickar dröjer det 5 minuter efter att körningen har blivit avslutad innan systemet registrerar körningen som avslutad. De fem minutrarna är till som ett filter vilket gör att det inte blir två stycken körningar om man har gjort ett kort stopp. T ex tankat.

När bilen står parkerad i ett garage eller kör genom en tunnel har den i regel ej GPS-kontakt, även GSM-kommunikationen kan vara bruten vid vissa tillfällen. Detta påverkar dock ej den slutliga körsträckan. I ett garage kommer enheten att rapportera till systemet direkt när den kommer ut ur garaget. Det gör den även när man kommer ut ur tunneln. Vid tunnelkörning läggs sträckan från den senaste positionen ihop med ny position efter tunnel. Därefter beräknas körsträckan.

När positionerna har kommit in till systemet gör BackOffice en adressuppslagning. Adressuppslagningen går efter starka ”punkter” och där står inte parkeringar med. Så om två stycken bilar står parkerade bredvid varandra kan den ena bilen vara utanför en ”punkt” som markerar en annan gata. Vilket gör att det står olika adresser på de två bilarna. Körsträck är dock alltid korrekt!

Enheten rapporterar (loggar) bara in position var femte minut till systemet enligt standard-inställning. Detta för att undvika höga kommunikationskostnader. Enheten beräknar dock körsträckan kontinuerligt och skickar in position var femte minut vilket gör att körsträckan alltid blir korrekt. När man exporterar till GoogleEarth så visas bara de positioner som rapporterats in var femte minut. Då ser det ut som att man har kört i ett rakt streck till nästa punkt. Det går att ändra loggningstid för mer detaljerad positionshistorik med tillvalet Smart tracker. Kontakta TelliQ Support för mer information!

Under rapporten ”Enhetsadministration” kan man välja om man vill visa privata körningar i körjournal, det går även att välja om man vill visa körtid eller ej. Det krävs dock att man har ”privat knapp” installerad i fordonet för att göra detta val.

Det är väldigt vanligt förekommande att fordonets mätare visar olika beroende på mätare, bil och modell. Det är en mängd olika parametrar som orsakar detta. 
Våra egna undersökningar visar att fordonets mätarställning är ger ett påslag med ca. 1,5% jämfört med den egentliga sträckan. TelliQ enheten drar däremot av ca 0,5% av den egentliga körsträckan, vilket betyder att det är ungefär 1% differens mellan fordonets mätarställning och mätarställningen i TelliQ systemet.

Om man vill ha en överenstämmande mätarställning i fordonet och i TelliQ systemet är det rekommenderat att uppdatera mätarställningen i TelliQ systemet en gång per halvår. Om ett fordon har färdats t ex 3000 mil på ett år så kommer det att vara en differens på ca 30 mil om inte mätarställningen hålls uppdaterad.